Les 6 EuroDiagonales, sont calquées sur leurs grandes sœurs les Diagonales. Comme le montre la carte ci-dessous, chacune d’entre elles est liée à l’une des villes de départ/arrivée emblématique des Diagonales.
Ces EuroDiagonales permettent d’avoir un aperçu de la diversité européenne en voyageant vers (ou depuis) le Danemark, la Hongrie, l’Italie, l’Espagne, le Portugal ou la Grande Bretagne. Certaines traversent au passage la Belgique, les Pays bas, l’Allemagne et l’Autriche.
Les EuroDiagonales sont une création de l’A.D.F. La paternité en revient aux très européens Francis Pouzet et Gilbert Jaccon, qui ont présenté leur idée pour la première fois dans le Petit Diagonaliste n°32 (avril 1998).
Comme pour les Diagonales, le sens de parcours n’est pas imposé et si on hésite sur ce point, on peut opter pour un aller – retour entre les deux villes et faire ainsi d’une pierre deux coups.
Quelques rares randonneurs intercalent même une Diagonale entre deux EuroDiagonales ! Il est donc possible de faire cet enchainement est de réaliser une « Grande Diagonale d’Europe » (à savoir IBMB – CDPM – BSHL)
À distance égale, le délai des EuroDiagonales est toutefois plus large que pour les diagonales et la fréquence des pointages est moins contraignante.
La moyenne kilométrique journalière pour tenir le délai est de l’ordre de 175-180 km.
Comme pour les Diagonales dont elles s’inspirent, le parcours est libre et l’autonomie est la règle.
Le tableau suivant récapitule les 6 EuroDiagonales, avec leur distance théorique et le délai octroyé.
Les temps des traversées maritimes notamment pour la grande Bretagne et le Danemark sont compris dans le délai.
Le règlement admet donc implicitement qu’il n’est pas indispensable de recourir au pédalo pour traverser le Channel ou pour aller faire une bise à la petite sirène.
| Eurodiagonales | Distance | Délais |
|---|---|---|
| Dunkerque ↔ Copenhague | 1075 km | 150 h |
| Strasbourg ↔ Budapest | 1150 km | 150 h |
| Menton ↔ Bari | 1190 km | 152 h |
| Perpignan ↔ Malaga | 1265 km | 171 h |
| Hendaye ↔ Lisbonne | 1170 km | 151 h |
| Brest ↔ Inverness | 1190 km | 160 h |
Voici quelques points du règlement :
Les EuroDiagonales doivent être parcourues à bicyclette ou tandem (machines mues par la seule force musculaire).
Le délai de chaque randonnée est déterminé à partir d’un itinéraire théorique. Ce délai est calculé sur la base de 175 km par jour, soit 10 heures de pédalage à 17,5 km/h, pour tenir compte des difficultés inhérentes aux pays étrangers.
Les EuroDiagonales doivent être réalisées en autonomie, dans le plus pur esprit randonneur. Les participants devront pourvoir seuls à l’intégralité de leurs propres besoins.
L’itinéraire est totalement libre.
Le compte rendu de la randonnée est facultatif mais fortement souhaité. Néanmoins toutes informations intéressantes concernant l’état des routes, le trafic, les hébergements, etc… seront appréciées, afin d’être transmises aux autres participants.